Elektromotor für Heimwerkerboote

Zu einer Zeit, als König Hammurami noch lebte, argumentierte er, dass die Zeit, die für das Angeln aufgewendet wurde, nicht in der gesamten Lebenszeit enthalten ist. Dies wird auch von vielen Bürgern angegeben, die einen Teil ihrer Freizeit mit Angeln verbringen möchten.

Normalerweise besitzen die meisten Angler ein Boot. Viele Boote, insbesondere moderne, sind mit Benzinmotoren ausgestattet. Und ein Boot ohne Motor, besonders wenn Sie in den Weiten eines großen Sees fischen müssen, wird zu einer Belastung, die enorme Kosten, Kraft und Energie erfordert, um sich zu bewegen. Und hier braucht man definitiv einen Motor: Benzin oder Elektro - kein Unterschied.

Dennoch sollte dem Elektromotor besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden, weil:

• elektrische benötigen kein Öl oder Benzin für ihre Arbeit, was bedeutet, dass es keine Abgase gibt, die die Natur nicht schädigen;
• Elektromotoren sind kleiner, leichter und benötigen weniger Platz. Dies gilt insbesondere dann, wenn Sie weit weg fischen müssen und jedes Kilogramm Übergewicht immer spürbar ist.
• Sie sind in wirtschaftlicher Hinsicht viel rentabler als ihre Benzinkollegen.
• Moderne Designs werden auf modernen Teilen montiert, die mit modernen Technologien entwickelt wurden. Daher haben sie bei minimalem Gewicht maximale Leistung.

Diese Aussagen finden jedoch für den Fall statt, dass der Bootsbesitzer bereits über einen Elektromotor verfügt und solche Vorteile in vollem Umfang erfahren hat. Aber was ist, wenn er nicht da ist? Sie müssen es also selbst tun.

Do-it-yourself-Elektromotor für ein Boot

Elektromotor von einer Bohrmaschine

Viele abenteuerlustige Bootsbesitzer verwenden einen Bohrer oder Schraubendreher, der mit Batterien betrieben wird, da das industrielle Design eines Elektromotors auf demselben Prinzip basiert. Das Grundlayout einer solchen Einheit ist für alle Modelle nahezu gleich und sieht folgendermaßen aus:

• die Batterie ist die Stromquelle;
• der Elektromotor wirkt als Bootsmotor;
• Ein Propeller mit Getriebe ist ein Arbeitswerkzeug, das die Bewegung des Bootes auf dem Wasser sicherstellt.
• Steuergerät - besteht aus einem Griff zum Drehen der Bewegungsrichtung und zum Ändern der Drehzahl des Elektromotors.

Fast alle Elemente befinden sich in einer elektrischen Bohrmaschine oder einem Schraubendreher. Es ist zu beachten, dass industrielle Geräte ein versiegeltes Design haben, das es den Haupteinheiten ermöglicht, sich im Wasser zu befinden.

Wenn Sie eine Bohrmaschine verwenden, ist es wünschenswert, dass diese nicht in der Nähe von Wasser liegt. Dies ist das einzige recht schwerwiegende Problem, das eine technische Lösung erfordert. Der kleinste Wasserschlag auf das Steuergerät kann es deaktivieren, was zum Anhalten des Bootes führt.

Die Vorteile eines solchen Modells

DIY Super Elektromotor für ein Boot2

Wenn Sie eine elektrische Bohrmaschine nehmen, sollten Sie immer daran denken, dass der Hauptwert der Motor und das Drehzahlregler (Taste) ist. Die Wahl eines Bohrers oder Schraubendrehers bietet einige Vorteile gegenüber dem Kauf eines industriellen Außenbordmotors:

• Für den Preis kostet dieser Kauf viel weniger als der Kauf einer Fabrikprobe.
• Gemäß den Rechtsvorschriften müssen die Anforderungen an die Leistung der in verschiedenen Gewässern verwendeten Motoren eingehalten werden.
• Die Bohrmaschine wird mit einer Batterie oder anderen Stromquellen mit geeigneten Parametern betrieben.
• Die Bohrmaschine ist dank der Verfügbarkeit einer ausreichenden Anzahl von Ersatzteilen auf dem Markt leicht zu reparieren.

Leistungsauswahl

Bei der Auswahl eines Bohrers sollte der Faktor berücksichtigt werden, dass er hauptsächlich für den zyklischen Betrieb ausgelegt ist. Wenn der Bohrer auf einem Boot installiert wird, müssen Sie sich mehr auf einen kontinuierlichen Arbeitszyklus verlassen. Dies bedeutet, dass Strom benötigt wird, da sich der Bohrer sonst überhitzt.

In solchen Fällen sollten Sie sich für eine Leistung von 150 W und mehr entscheiden. Mit der Gangreserve können Sie mit einem Propeller mit einem Durchmesser von 130-150 mm arbeiten. Darüber hinaus ist zu beachten, dass das Gesamtgewicht des Bootes 300 kg und nicht mehr entspricht. Wir können davon ausgehen, dass dies das maximale Gewicht ist.

Auswahl der Betriebsspannung

Sie sollten sofort darauf achten, dass Bohrer und Schraubendreher für verschiedene Betriebsspannungen wie 12 V, 14,5 V, 16 V, 18 V und 24 Volt verfügbar sind. Für die gleiche Spannung sind auch Batterien erhältlich. Die Kapazität von Standardbatterien, die unter klassischen Arbeitsbedingungen für den Betrieb einer elektrischen Bohrmaschine oder eines Schraubenziehers eingesetzt werden, reicht jedoch nicht aus, um die erforderliche Bewegung des Bootes auf dem Wasser sicherzustellen. In dieser Hinsicht ist es besser, auf die Autobatterie zu achten, die eine viel höhere Kapazität hat. Und da die Autobatterie unter Last 12 V abgibt, sollte der Bohrer auch mit einer Betriebsspannung von 12 V gewählt werden.

Natürlich können Sie eine Batterie von Akkus aus einem Satz hergestellter Batterien für Elektrowerkzeuge für jede Spannung herstellen, aber dies kann viel teurer sein.

Do-it-yourself-Bootsmotor Teil 2

Erforderliche Werkzeuge und Materialien

Für ein solches Gerät benötigen Sie folgende Teile:

• elektrische Bohrmaschine für den Motor;
• Klemmen zur Montage eines Motors (Bohrer). Sowohl fertige Fabrik als auch Handwerk sind geeignet;
• Das Reduzierstück vom Schleifer ist geeignet, wenn der Motor am Heck des Bootes installiert ist.
• Rundrohre mit einem Durchmesser von 20 mm und Profilrohre 20x20 mm. Eine Stange und eine Halterung für den Motor (Bohrer) werden daraus hergestellt;
• eine runde Stange aus Metall, aus der die Motorwelle hergestellt wird, sowie Blech für den Propeller.

Zum Arbeiten benötigen Sie möglicherweise die folgenden Tools:

• Schere für Metall;
• ein Schweißgerät, obwohl Sie darauf verzichten können;
• Bohrmaschine und Bohrersatz;
• Schleifmaschine mit Schneid- und Schleifscheiben;
• Wenn im Design Holz vorgesehen ist, dann Nägel oder Schrauben (sowie Holz).

Hebemechanismus für Laufrad

Das Vorhandensein eines Hebemechanismus vereinfacht den Betrieb und die Wartung des gesamten Systems radikal, zumal es Fälle gibt, in denen der Propeller dringend angehoben werden muss. In der Regel steuert ein solcher Mechanismus die Position des Elektromotors in allen Ebenen (vertikal und horizontal).

Alternativ kann die folgende Konstruktion eines solchen Mechanismus vorgeschlagen werden: Der Motor wird unter Verwendung von Klammern, die starr an der Platte befestigt sind, am Heck des Bootes befestigt. Die Klemmen sind mit Ringen ausgestattet, durch die das Rohr geschraubt wird, und die Motorwelle wird auf die in der Mitte des Rohrs geschweißte Achse geschraubt. Das Ergebnis ist ein sehr einfaches Drehgelenk, das eine normale Motorsteuerung ermöglicht.

Das Getriebe befestigen und den Propeller herstellen

Soweit bekannt, ist der Bohrer zum Bohren von Löchern ausgelegt und hat eine hohe Drehzahl, was für einen Propeller, der mit einer langsameren Drehzahl arbeitet, nicht akzeptabel ist. Um die auf den Propeller übertragene Geschwindigkeit zu verringern, muss daher ein Getriebe eingebaut werden. Manchmal benötigen Sie zwei davon, abhängig von den Designlösungen. Der obere Gang sollte die Geschwindigkeit des Bohrers von 1500 auf 200-300 Umdrehungen reduzieren, um den normalen Lauf des Bootes zu gewährleisten.

Das untere Getriebe dient zum horizontalen Einbau des Propellers. Wenn Sie ein Reduzierstück aus einer Mühle verwenden, wird es einfach in ein Bohrfutter eingespannt.

Die Herstellung des Propellerpropellers beginnt mit der Markierung auf einem Stück Stahlblech. Wie oben erwähnt, sollte sein Durchmesser nicht mehr als 130-150 mm betragen. Sie können ein Metallquadrat mit Abmessungen von 200 x 200 mm und einer Dicke von 2,5 bis 3,0 mm nehmen. Es ist besser, wenn es Edelstahl ist, obwohl es viel schwieriger zu verarbeiten ist. Als letzten Ausweg können Sie ein Laufrad von einem Luftabluftventilator oder einem Autokühlsystem verwenden. Es ist zu beachten, dass das Laufradprofil für die Arbeit mit Luftmasse ausgelegt ist. In dieser Hinsicht müssen Sie anfangen, es selbst zu machen.

In der Mitte des Quadrats wird ein Loch für die Landeschraube gebohrt. Entlang der Diagonalen werden Schlitze gemacht, so dass das Blatt in der Mitte bis zu 25-30 mm intakt bleibt. Danach beginnen sie, die Form der Klingen zu formen. Sie haben normalerweise ein abgerundetes Aussehen. In diesem Fall müssen Sie sicherstellen, dass die Klingen die gleiche Größe haben, da sonst Vibrationen auftreten. Danach werden die Klingen in einem bestimmten Winkel leicht gedreht. In diesem Fall muss die Drehrichtung der Klinge berücksichtigt werden.

Designtest vor der Installation auf dem Boot

Da die Herstellung zu Hause erfolgt und wie gesagt nicht auf dem Wasser abbricht, sollten Tests durchgeführt werden. Hierfür eignet sich jeder Wasserbehälter, der den Propeller aufnehmen kann. Je größer die Kapazität, desto besser. Als letztes Mittel, wenn möglich, wird empfohlen, in die Natur, zu einem Fluss oder Teich zu gehen und es in Aktion zu versuchen, ohne es auf einem Boot zu installieren.

Bei laufendem Motor sollte ein gerichteter Wasserstrahl beobachtet und gefühlt werden. Außerdem sollten keine starken Vibrationen zu spüren sein. Falls der Propeller nicht mit voller Leistung arbeitet, können Sie ihn ändern, indem Sie den Neigungswinkel der Blätter erhöhen.

Das Motorsteuerungssystem wird je nach den Wünschen des Bootsbesitzers fertiggestellt. Die Hauptsache ist, es bequem zu verwalten. Es ist besser, die Taste zur Steuerung der Motordrehzahl an einen geeigneten Ort zu bringen.

Do-it-yourself-Elektromotor für ein Schlauchboot

Richtige Berechnung der Belastung der Bohrmaschine

Die Berechnungen sollten folgende Komponenten enthalten:

• die Masse des Bootes in vollem Gang;
• Leistungsaufnahme des Elektromotors;
• Stromstärke und Betriebsspannung.

Während des Montageprozesses sollten Sie ein elektrisches Messgerät nehmen und sicherstellen, dass Motorleistung und Lastleistung übereinstimmen. Die Motorleistung muss die Lastleistung abdecken. Es ist wünschenswert, dass die Motorleistung die Lastleistung um mindestens 20% überlappt.

Wenn die Leistung des Motors mit der von der elektrischen Bohrmaschine verbrauchten Leistung übereinstimmt: Wenn der nach der Formel P = 12 V x Ipot berechnete Leistungsverbrauch der deklarierten Leistung des Motors (elektrische Bohrmaschine) entspricht, können wir sagen, dass alles korrekt ausgeführt wird und die elektrische Bohrmaschine als Motor für ein Boot verwendet werden kann. Gleichzeitig sollte man die Gangreserve von 20% nicht vergessen. Sie benötigen es im Notfall.

Beim Einrichten ist es besser, mit dem Laufrad zu experimentieren, um die richtige Konfiguration der Schaufeln zu wählen. Ihre Form beeinflusst in der Regel die Wirtschaftlichkeit des Motorbetriebs erheblich.

Waschmaschinenmotor verwenden

Einige der Eigner, die beschlossen haben, einen eigenen Elektromotor für das Boot herzustellen, verwenden verschiedene 12-V-Motoren, die an Bord des Autos verwendet werden.

Motoren wie diese eignen sich hervorragend für solche Funktionen, schon allein deshalb, weil sie für den Betrieb mit einer Autobatterie ausgelegt sind. Trotzdem erfordern sie etwas Arbeit.

Gasmähermotor

Bootsbesitzer experimentieren ständig und finden erstaunliche Lösungen. Die hohen Kosten für Industriedesigns machen es ihnen möglich. Als Ergebnis entstand die Idee, einen Motor von einem Rasenmäher auf einem Boot zu installieren. Hierbei handelt es sich um Motoren mit einer Leistung von ca. 6 PS, die für den Dauerbetrieb unter Last unter verschiedenen Bedingungen ausgelegt sind. Ein ähnlicher Motor kann an ein Boot angepasst werden, wenn Sie verschiedene Ersatzteile für die Reparatur sowjetischer Bootsmotoren verwenden.

Der Motor von der Kettensäge "Ural-2"

Einige Handwerker passten leicht Motoren von sowjetischen Kettensägen als Motoren für Boote an. Zu einer Zeit wurde eine große Anzahl von Kettensägen freigegeben, deren Qualität separat besprochen werden muss. Trotzdem sind einige auf Booten installierte Motoren noch heute im Einsatz. Die Hauptsache ist, alles richtig zu berechnen.

Anwendung des Elektromotors

Dies ist eine sehr interessante Frage. Über die Verwendung herkömmlicher Wechselstrommotoren wird seit langem gesprochen. Solche Motoren haben keinen Bürstenmechanismus, daher sind sie sehr einfach zu bedienen und zu bedienen.

Hier sind jedoch einige Faktoren zu berücksichtigen. Der erste Faktor ist das Vorhandensein einer Wechselspannung von 220 V. Alternativ kann ein Wechselrichter installiert werden, der eine Gleichspannung von 12 V in eine Wechselspannung von 220 V umwandeln kann.

Die zweite Komponente ist die Sicherheit, da die Spannung von 220 V für den Menschen sehr gefährlich ist, insbesondere auf dem Wasser. Dies erfordert besondere Maßnahmen. Aber wenn überall Wasser ist, ist es schwer vorstellbar, woraus genau diese Maßnahmen bestehen sollten.

Selbst gemachter Bootsmotor vom Trimmer

Es gibt eine fast fertige Option - dies ist die Verwendung eines Motors von einem Trimmer oder von einem Freischneider. Hier ist fast alles fertig, es bleibt nur noch über die Länge des Gerätes zu entscheiden und den Propeller einzubauen. Es ist kein oberes Getriebe erforderlich, und das Steuerungssystem und das Motorantriebssystem müssen nicht geändert werden.

Die Hauptaufgabe besteht darin, ein solches Gerät ordnungsgemäß am Boot zu befestigen. Dies gilt insbesondere dann, wenn Sie ein Schlauchboot haben.

Fazit

Die Herstellung solcher Strukturen steht nur den Bootsbesitzern zur Verfügung, die ständig kreativ suchen. Andererseits gehören die meisten Boote Anglern, die ständig experimentieren. Daher wird es für sie nicht schwierig sein, ihre Ideen umzusetzen.

Natürlich sind kreative Menschen oder Menschen, denen das Familienbudget nicht erlaubt, sowohl ein Boot als auch einen Motor dafür zu kaufen, mit der unabhängigen Herstellung verschiedener Strukturen beschäftigt. Daher paddeln einige der Fischer immer noch und bereuen es nicht. Sie sind nur froh, dass sie ein Boot haben, denn es gibt eine andere Kategorie von Anglern, die kein solches Boot haben. Sie angeln gerne vom Ufer aus und beneiden die Fischer, die ein Boot haben, wenn auch ohne Motor.