Importierte Bootsmotoren, unter denen die japanischen und europäischen Hersteller zu beachten sind, sind von ausgezeichneter Qualität und bei Anwendern sehr beliebt.
Vergessen Sie nicht, dass es auf dem Markt für ähnliche Produkte auch Motoren eines einheimischen Herstellers gibt, deren Produktion seit der Ära der UdSSR läuft. Irgendwann in den 90er Jahren wurde die Produktion von Außenbordmotoren eingestellt, aber mit der Ankunft der 2000er Jahre wurde die Veröffentlichung solcher Entwicklungen wieder aufgenommen.
Inländische Außenbordmotoren haben Vorteile, die sie von importierten Modellen unterscheiden. Zunächst sollten Sie auf den Preis achten, der viel niedriger ist als bei importierten Modellen. Manchmal achten sie zuerst auf den Preis und erst dann interessieren sie sich für die Eigenschaften des Produkts.
Hier einige Faktoren, die die Wettbewerbsfähigkeit russischer Produkte erheblich beeinflussen:
- Verlässlichkeit;
- Benutzerfreundlichkeit;
- anspruchslose Wartung;
- Verfügbarkeit von Ersatzteilen und deren Verfügbarkeit zum Verkauf;
- die Verwendung von Benzin mit niedriger Oktanzahl;
- erschwingliche Preise für die meisten Modelle.
Spezifikationen
Je nach Leistung werden Bootsmotoren in zwei Typen eingeteilt:
- Low-Power-Motoren - bis zu 5 Liter. von.;
- Hochleistungsmotoren - ab 6 PS bis zu 60 PS
Gleichzeitig gibt es sowohl Zweitaktmotoren als auch Viertaktmotoren mit einem oder zwei Zylindern.
Biysk 45M
Der Zweitakt-Außenbordmotor ist einer der leistungsstärksten Außenbordmotoren, der ein Schiff mit einer Geschwindigkeit von bis zu 60 km / h versorgen kann. Ein Muster von Biysk 60 PS wurde entwickelt und getestet, es wird jedoch nicht in Massenproduktion hergestellt, sondern nur auf Sonderbestellung.
Wirbel
Alle Modelle von "Whirlwinds" sind Zweitaktmodelle und werden seit den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts hergestellt. Die beliebteste russische Marke. Bis vor einigen Jahrzehnten hat der Name dieses Bootsmotors die Lippen der meisten Angler nie verlassen.
Neptun
Produziert seit 2008 im Moskauer Maschinenbau.
Brise
Mehr gibt es nicht zu sagen, da dieses Modell nicht so beliebt ist.
Produziert im Werk Uljanowsk. Alle Modelle haben ein Push-Pull-Design. Mittelmäßiger Motor für eine breite Palette von Verbrauchern.
Gruß
Sie finden die Modelle "Salyut 2" und "Salyut 2.5 E", die der Motorleistung von 2 und 2,5 PS entsprechen. Hierbei handelt es sich um kleine Einzylindermodelle, die problemlos in den Laderaum eines Autos passen. Der Kraftstoffbehälter ist mit einer breiten Öffnung zum einfachen Auftanken ausgestattet. Gemessen an den Bewertungen haben Modelle vom Typ "Salute" keine ausreichende Zuverlässigkeit und müssen verbessert werden.
Der Hauptvorteil ist das geringe Gewicht und der einfache Transport.
Trotzdem müssen Sie bis zu 20.000 Rubel dafür bezahlen.
Nara
Entwickelt für Boote mit einem Spiegel bis 380 cm.
Die Motoren "Nara" werden im Werk Naro-Fominsk hergestellt.
Es wird nicht empfohlen, in Gebieten mit einer Tiefe von weniger als 0,5 m zu arbeiten.
Das gängigste Modell ist "Nara 4.7" mit einer Motorleistung von 4,7 PS. Es wiegt ca. 15 kg. Mit einer Gesamtmasse des Bootes von 400 kg kann es eine Geschwindigkeit von bis zu 6 km / h erreichen.
Die ungefähren Kosten betragen 14 Tausend Rubel.
Alligator
Der Motor gehört zur Kategorie der Geländefahrzeuge, da er sowohl im Tiefwasser als auch im Flachwasser betrieben werden kann.
Basierend auf der Leistung wird sein Verkaufswert gebildet: 6 PS. - 34 kg - 44 Tausend Rubel, 8-9 PS - 42 kg - 49 Tausend Rubel.
Tintenfisch M.
Der "Hondа" -Motor wurde als Grundkonstruktion verwendet. Es ist ein Viertakt-Bootsstrahltriebwerk. Motorleistung - 2,5 PS, und es ist auf Booten mit einer Heckhöhe von 250-560 mm installiert. Es ist vorzuziehen, sowohl für Trolling als auch für seichtes Wasser zu verwenden.
Es ist ein leichter und wirtschaftlicher Motor, für den kein Führerschein erforderlich ist. Die geschätzten Kosten betragen 40 Tausend Rubel.
Im Handelsnetz finden Sie Modifikationen: "Kalmar-5", "Kalmar-5 SAMO", "Kalmar-5 Hi-Tech".
Gegenwärtig wurde der Kalmar M-Motor eingestellt und seine Modifikation, der Meduza M, wird produziert. Im Allgemeinen ist dies der gleiche Motor, nur der Name ist unterschiedlich. Sie können sowohl positive als auch negative Bewertungen finden.
Microsha
Dies ist eine der geräumigsten Einzylinder-Wasserstrahleinheiten. Es kann unter Bedingungen betrieben werden, bei denen die Tiefe des Reservoirs 30 cm oder mehr erreicht. Dieses Gerät wird in der Stadt Voskresensk vom Hersteller des OJSC "Red October" hergestellt. Es wurden zwei Markenentwicklungen entwickelt - "Microsha" und "Microsha M", die sich in der Motorleistung unterscheiden.
Ein Gummiboot mit einer Last von 230 kg kann sich mit einer Geschwindigkeit von ca. 7 km / h bewegen.
Dieses Gerät kostet ungefähr 10 Tausend Rubel, was ziemlich willkürlich ist, wenn wir die Kosten anderer Geräte berücksichtigen. Bewertungen, um es milde auszudrücken, sind nicht sehr angenehm, und tatsächlich ist es unmöglich, sie zum Verkauf zu finden.
Stalker-Jet
Einzylinder-Zweitakt-Außenbordmotor, hergestellt seit 2005. Produziert in St. Petersburg, Forschungs- und Produktionsverband "Pocket Transport".
Die Kosten für diesen Außenbordmotor betragen etwa 20.000 Rubel.
Kolibri
Produziert von der gleichen NPO "Pocket Transport" seit 2009. Es ist der einzige Serienmotor für Boote, die von einem Flugmotor angetrieben werden. Dieser leichte Motor muss nicht beim State Institute of Mechanical Engineering registriert werden und kann sich durch mit Vegetation bewachsene Gewässer bewegen, die nicht sehr tief sind. Dieses Gerät kostet etwa 22 Tausend Rubel.
Impuls
Dieses Düsentriebwerk wird seit 2012 im Werk von Boat Motors in Bromnitsa hergestellt. Hergestellt nach folgender Modellreihe: Impulse-90 - im Wert von 188 Tausend Rubel, Impulse-115 und auch Impulse-135 im Wert von 356 Tausend Rubel.
Alle Modelle haben 16 Ventile. Diese Motoren zeichnen sich durch einen leiseren Betrieb aus, der durch die Konstruktionsmerkmale der Abgasanlage gewährleistet wird.
Das Motor-Kit enthält sowohl Strahldüsen als auch einen Rückwärtsgang.
Abschließend
Es ist sehr schwierig, verlorene Zeit auszugleichen. Man sollte sich nicht auf die Qualität solcher Produkte eines einheimischen Herstellers verlassen, und ein Beweis dafür können die Tatsachen des umfassenden Einsatzes importierter Außenbordmotoren sein.
IMPULSE Version mit Schraube.
