Mit dem Einsetzen des Winters, besonders im Schnee, gibt es Probleme mit der Bewegung. Nur wenige Menschen wissen, dass es möglich ist, ein Schneemobil aus improvisierten Mitteln als alternatives Transportmittel unter winterlichen Bedingungen zu bauen.
Gleichzeitig sind keine ernsthaften Kosten erforderlich. Darüber hinaus fährt ein Auto bei großer Schneemenge nicht weit, aber mit einem Schneemobil können Sie sich unter solchen Bedingungen problemlos bewegen.
Selbst gemachtes Kettensägen-Schneemobil
Die Montage einer beliebigen Struktur beginnt mit der Entwicklung von Zeichnungen. Alle erforderlichen Einheiten können darauf platziert werden, wonach Sie mit der praktischen Umsetzung der Idee fortfahren können. Daher sollten Sie zu diesem Zeitpunkt entscheiden, welche Kettensägenmarke für die Umsetzung des Plans geeignet ist.
Kettensäge SchneemobilKettensägenauswahl
Verschiedene Modelle von Kettensägen sind im Einzelhandel erhältlich. Die beliebtesten von ihnen sind die Druzhba-Kettensäge, die Ural-Kettensäge und die Shtil-Kettensäge. Bevor Sie sich entscheiden, sollten Sie die technischen Eigenschaften sorgfältig vergleichen.
Kettensäge "Freundschaft"
Dies ist die einfachste Kettensäge, die als Schneemobilmotor verwendet werden kann. Das Ergebnis ist ein elementares Design ohne überflüssiges Material.
Der einzige Nachteil ist das hohe Gewicht bei relativ geringer Leistung. Darüber hinaus befinden sich keine Teile an der Struktur zum Befestigen der Sicherheitsabdeckungen. Darüber hinaus ist dieses Design in jeder Hinsicht veraltet.
Technische Eigenschaften:
- Leistung - 1 kW;
- Gewicht - 12 kg;
- Motor (Zweitakt);
- Buslänge - 45 cm;
- Kraftstoff (Benzin).
Kettensäge "Ural"
Dies ist ein spezielles Modell mit mehr Zuverlässigkeit, Leistung und weniger Gewicht im Verhältnis zur Leistung. Es ist ein umweltfreundliches Gerät, das unter extremen Bedingungen betrieben werden kann.
Wenn Sie sich für die Uralkettensäge entscheiden, ist dies eine gute Wahl. Seine technischen Eigenschaften stimmen voll und ganz mit den angegebenen überein.
Technische Eigenschaften.
- Leistung - 3,68 kW;
- Gewicht - 11,7 kg;
- Motor (Benzin Zweitakt);
- Gesamtabmessungen - 46x88x46 cm;
Kettensäge "Calm"
Es eignet sich auch zum Herstellen eines Schneemobils mit eigenen Händen. Dies ist ein umweltfreundliches Gerät, das für den Menschen absolut harmlos ist. Der Hauptvorteil der Kettensäge ist ihr geringes Gewicht und ihre geräuschlose Funktion im Vergleich zur Ural-Kettensäge und noch mehr im Vergleich zur Druzhba-Kettensäge.
Diy Schema für die Herstellung eines Schneemobils aus einer Ural-Kettensäge
Pläne zur Montage eines Schneemobils aus der Uralkettensäge:1 - Lenkrad; 2 - Kraftstofftank (von der Druzhba-Kettensäge; 3 - Antriebseinheit (von der Ural-Kettensäge); 4 - Lenkradhalterung (Rohr mit einem Durchmesser von 30-2 Stk.); 5 - Lenkungsski (2 Stk.); 6 - das Antriebszahnrad der Raupe (Nylon, Blatt s15, 2 Stk.); 7 - Raupe (vom Buran-Schneemobil, gekürzt); 8 - Rahmen; 9 - Stützrolle (von der Kartoffelsortierung, 18 Stk.); 10 - Klammer Rückenlehnenbegrenzer (Rohr ½), 11-Spur-Spanner (2 Stk.), 12-Spur-Spannzahnrad (Nylon, Blatt s15, 2 Stk.), 13-Lager Nr. 80204 im Gehäuse (4 Stk.), 14 - Kastenstammboden-Sperrholz s4, Seitenbrett s20); 15 - Sitz (Bezugsperrholz s4, Schaumgummi, Kunstleder); 16 - 1. Stufe des Kettengetriebes; 17 - 2. Stufe des Kettengetriebes; 18 - Rückenlehnensitz (Rohr ½ Zoll);19 - angetriebenes Kettenrad des 1. Kettenantriebs (großes Kettenrad der Kriechpflanze, Zwischenwelle); z = 38; 20 - das führende Kettenrad der 2. Stufe des Kettengetriebes (kleines Kettenrad der Kriechpflanze), z10; 21 - angetriebenes Kettenrad 2. Grades des Kettenantriebs (Antriebskettenrad der Antriebswelle der Spur), z18; 22 - Kettenrad der 1. Stufe des Kettengetriebes (Kettenrad der Getriebeausgangswelle), z12; 23 - Achsschenkelhebel; 24 - Lenkstange (2 Stk.); 25 - Lenkwelle mit Zweibein; 26 - Vorderachsträger (Rohr mit einem Durchmesser von 30); 27 - die Antriebswelle der Raupe; 28 - Spurspannachse.22 - Kettenrad der 1. Stufe des Kettengetriebes (Kettenrad der Getriebeausgangswelle), z12; 23 - Achsschenkelhebel; 24 - Lenkstange (2 Stk.); 25 - Lenkwelle mit Zweibein; 26 - Vorderachsträger (Rohr mit einem Durchmesser von 30); 27 - die Antriebswelle der Raupe; 28 - Spurspannachse.22 - Kettenrad der 1. Stufe des Kettengetriebes (Kettenrad der Getriebeausgangswelle), z12; 23 - Achsschenkelhebel; 24 - Lenkstange (2 Stk.); 25 - Lenkwelle mit Zweibein; 26 - Vorderachsträger (Rohr mit einem Durchmesser von 30); 27 - die Antriebswelle der Raupe; 28 - Spurspannachse.
Ohne die Erstellung eines Diagramms und einer Zeichnung ist es unwahrscheinlich, dass die wichtigsten Struktureinheiten miteinander verbunden werden können, z.
- Motor;
- Übertragung;
- Ski und Raupen.
Um den Entwurfsprozess zu vereinfachen, sollten Sie die Strecke vom All-Terrain-Fahrzeug Buran nehmen. Wenn eine Kinderversion entworfen wird, reichen Ski aus.
Gestelle
Ski steuern: 1 - Läufer (Nylon, Blatt s20, von einem Kinder-Schneeroller); 2 - Feder (normalerweise gedehnt, vom hinteren Stoßdämpfer des Mopeds); 3 - Federlager tragen; 4 - Hinterschnitt (Duralecke 20x20); 5 - Federabdeckung (Ecke 35x35); 6 - Befestigen der Feder am Deckel (M8-Schraube mit Unterlegscheibe); 7 - Tragarm (Rohr 30x30); 8 - Feder zur Befestigung der Zahnstangengabeln am Skihebel (Stahl, Blech s2); 9 - Feder zur Befestigung des Tragarms am Ski (Stahl, Blech s2); 10 - Achsen (Schraube М8, 2 Stk.); 11 - Achsschenkelträger (Fahrradlenker mit Krone und Teil der Gabel); 12 - Zweibein steuern (Stahl, Blech s4); 13 - Befestigung des Lenkarms (Typ M16); 14 - Befestigung der Federmitte und der Hebelfeder am Ski (Senkkopfschraube M5, 7 Stk.); 15 - Hebelhülse (Stahlrohr mit einem Durchmesser von 30 mm); 16 - Gleitlager (Nylonbuchse, 2 Stk.);17 - Zahnstangenbuchse (Stahlrohr mit einem Durchmesser von 30 mm). In der Draufsicht sind die Teile 11, 12, 13 des Achsschenkels üblicherweise nicht gezeigt.
Schneemobilständer können aus 3x3 cm großen Ecken bestehen und sind mit Stahlbrücken miteinander verbunden. Infolgedessen gibt es ein relativ kleines Portal. Um eine Plattform zu erstellen, müssen Sie ein Blatt mit einer Dicke von 2 mm nehmen und es mit dem Portal und der Mitte der rechten Seite der Fahrzeugelemente verbinden. Diese Plattform dient als Montagepunkt für das Kettensägengetriebe und die Kettenantriebswelle.
Auf dem hinteren Portalteil und in der Mitte des Schneemobils sollte ein kleiner Raum für die Sitzstruktur gebildet werden.
Die Vorderseite des Rahmens und die Querachse der Vorderachse sind mittels eines Trägers verbunden. Ein gewöhnliches Wasserrohr mit einem Durchmesser von 1,5 cm wirkt als Balken. Am Ende dieses Rohrs werden die Hülsen der Lenkski durch Schweißen befestigt, und in der Mitte ist ein Ständer installiert. Die Strebe trägt den Motorhilfsrahmen.
Besondere Aufmerksamkeit sollte den Befestigungspunkten der Pfosten gewidmet werden. Für eine höhere Zuverlässigkeit sind die Befestigungspunkte mit 2 mm dicken Stahltüchern verstärkt. Dieser Ansatz stärkt das Fahrzeug und macht es zuverlässiger und langlebiger.
Raupe
Schneemobilrahmen mit Ketteneinheit: 1 - der hintere Teil des Holms (Stahlblech s2, mit Flanschen, 2 Stk.); 2 - Spanner (4 Stk.); 3 - hinteres Portal (Ecke 30x30); 4 - der mittlere Teil des Holms (Ecke 50x63, 2 Stk.); 5 - Halterungsgabel zum Einbau der Achse der Kettenrollen (Stahlblech s2, 10 Stk.); 6 - mittleres Portal (Ecke 30x30); 7 - eine Plattform zum Befestigen des Getriebes des Antriebs und des Zwischenwellenkriechers (Stahlblech s2); 8 - Kopftücher (Stahlblech s2, 4 Stk.); 9 - vorderes Portal (Ecke 30x30); 10 - vorderer Teil des Holms (Stahlblech s2 mit Flanschen); 11 - die Achse der Spannräder; 12 - Raupenspannwerk (2 Stk.); 13 - Achse der Kettenrollen (Stahl, Kreis 10, 5 Stk.); 14 - Achsbefestigung (M10 Mutter und Federscheibe, 20 Stk.); 15 - Distanzhülse (Duraluminiumrohr); 16 - Eisbahn (18 Stk.); 17 - Lagerbaugruppe (4 Stk.);18 - Raupenantriebsrad (2 Stk.); 19 - die Antriebswelle der Raupe; 20 - Antriebskettenrad der Antriebswelle (angetriebenes Kettenrad 2. Grades des Kettenantriebs), z = 18; 21 - Achsschenkelbuchse (Rohr mit einem Durchmesser von 30 mm, 2 Stk.); 22 - Vorderachsträger (Rohr mit einem Durchmesser von 30 mm); 23 - Kopftücher, 4 Stk.; 24 - Submotor-Zahnstange (Rohr mit einem Durchmesser von 30 mm); 25 - Rollenband (Gummiring, 18 Stk.).
Um eine Mini-Version eines Schneemobils zusammenzubauen, können Sie die Spuren des alten Buran nehmen und modifizieren, indem Sie sie um fast einen ganzen Meter verkürzen. Zahnräder können aus 1,5 cm dickem Nylonblech hergestellt werden.
Antriebswelle
Die Antriebswelle der Raupe (die Zugwelle ist dieselbe, nur Pos. 4, ersetzt durch Pos. 1) : 1 - linke (auf dem Weg) Spitze (Stahl, Zylinder 22); 2 - Welle (Stahlrohr 0,28 x 20; 3 - Flansch zur Befestigung des Zahnrads an der Welle (Stahlblech s4, 2 Stk.); 4 - rechte (entlang des Weges) Wellenspitze (Stahl, Zylinder 29); 5 - Raupenantriebsrad (2 Stk.); 6 - Rahmenseitenelement, 2 Stk.); 7 - Lagergehäusedeckel (Stahl, 2 Stk.); 8 - Lager 80204 (2 Stk.); 9 - Lagergehäuse (Stahl, 2 Stk.); 10 - Kettenrad der Antriebswelle; 11 - Befestigen des Kettenrads an der Welle (M12-Mutter mit breiten und Federringen); 12 - Schlüssel (Stahl 20); 13 - Siegel (Filz, 2 Stk.); 14 - Befestigung des Lagergehäuses am Holm (Schraube M6, mit einem Grover 4 Sätze); 15 - Befestigung des Lagergehäuses am Holm (Schraube M6 mit Federring, 4 Sätze).
Die Antriebswelle besteht aus einem Stahlrohr mit einem Durchmesser von 1,4 cm. An der Welle sind spezielle Flansche angebracht, an denen Zahnräder befestigt sind. Am Ende der Antriebswelle sind mittels Schweißen Zapfenspitzen angebracht. Die Zapfen müssen Platz für die Lager bieten.
Motor
Dieses Gerät gilt als wichtigster Schneemobilmechanismus. Im Vergleich zu anderen Strukturelementen wie einer Stange oder Kette muss der Motor ordnungsgemäß funktionieren und das Schneemobil bewegt sich ohne ihn nicht einmal. Daher hängt die Langzeitleistung des Geräts vom zuverlässigen und störungsfreien Betrieb des Motors ab. Wenn Sie einen Motor von einer importierten Kettensäge einbauen möchten, können Sie eine gebrauchte "Calm" kaufen.
Ein weiteres wichtiges Strukturelement, von dem der störungsfreie Betrieb des Schneemobils abhängt, ist das Getriebe.
Sternchen
Sofort auffällig ist die Tatsache, dass das rechte Teil eine Keilnut zum Einbau und zur Sicherung des Kettenrads hat. Dies ist das Kettenrad der Kettenwelle, das sicher mit einer Mutter befestigt ist. Um die Befestigung zu ermöglichen, wird an der Spitze ein entsprechender Faden geschnitten.
Das Ende der Spannwelle hat die gleichen Gesamtabmessungen, und die Befestigung der Strukturelemente erfolgt ähnlich wie die Befestigung des Kettenrads der Spurwelle.
Das Kettenrad mit dem höchsten Übersetzungsverhältnis (Anzahl der Zähne) muss sich in der ersten Gangstufe befinden. Am Motor der Uralkettensäge können 38 Zähne gezählt werden.
Lenkung
Auf einem selbstgebauten Gerät können Sie einen Lenker beliebigen Designs und sogar von einem Fahrrad aus installieren. In diesem Fall ist es sehr wichtig, die manuelle Steuerung der Motordrehzahl auf das Lenkrad zu bringen. Um nicht zu viel zu stören, ist es besser, ein Lenkrad von einem Moped, Roller usw. zu verwenden, bei dem der Motorleistungsregelmechanismus bereits vorhanden ist. Dadurch wird die Struktur zuverlässiger und einfacher zu bedienen.
Bremssystem
Normalerweise hat ein solches Fahrzeug kein Bremssystem und es ist nicht notwendig, da ein Schneemobil keine hohen Geschwindigkeiten entwickelt, insbesondere kein hausgemachtes. Wenn Sie sich diesem Problem ernsthaft nähern, können Sie eine primitive Bremsvorrichtung bauen.
Anwendungstipps
Es ist sofort erwähnenswert, dass ein selbstgemachtes Design, wie auch immer es sein mag, wahrscheinlich nicht bei den zuständigen Behörden registriert (legalisiert) werden kann. Und deshalb:
- Ein selbstgemachtes Schneemobil gehört laut Gesetz nicht zur Fahrzeugkategorie. Daher liegt die weitere Anwendung sowie die Verantwortung für die Folgen ausschließlich bei der Person, die sie erstellt hat. Es ist besser, wenn es irgendwo im Outback betrieben wird und von den entsprechenden Diensten nicht gesehen wird.
- Ein Schneemobil und ein schwimmendes Geländewagen sind völlig unterschiedliche Geräte, obwohl sie gewisse Ähnlichkeiten aufweisen.
- Da der Motor eine geringe Leistung hat, ist es nicht ratsam, Fracht mit diesem Fahrzeug zu transportieren. Besser alleine fahren.
- Für nächtliche Bewegungen kann eine Beleuchtung (Scheinwerfer) am Schneemobil installiert werden. Dies erhöht die Funktionalität des Geräts und den Komfort beim Bewegen.
Fazit
Aufgrund der Tatsache, dass die meisten Menschen nicht in der Lage sind, selbst Strukturen zu bauen, fällt es ihnen schwer, ein Schneemobil mit eigenen Händen zusammenzubauen. Und selbst wenn es möglich ist, etwas Ähnliches wie ein Schneemobil zu bauen, ist es unwahrscheinlich, dass es fährt, und wenn dies der Fall ist, wird es sehr bald aufhören. Und es wird überhaupt nicht wie ein Schneemobil aussehen, sondern wie ein Stapel zusammengebauter Ersatzteile. Glücklicherweise ist dies nicht der Fall, und mit dem richtigen Ansatz und der Vorstellungskraft können Sie eine ähnliche Struktur aus improvisierten Mitteln zusammenstellen, die in jeder Garage mindestens ein Dutzend Cent betragen. Und wenn Sie zumindest Erfahrung mit diesen Ersatzmaterialien und improvisierten Materialien haben, wird die Aufgabe insgesamt vereinfacht. Hier beginnt das Prinzip des Begehrens bereits zu wirken, und wenn es nicht existiert, ist es unwahrscheinlich, dass überhaupt etwas gesammelt werden kann, geschweige denn ein Schneemobil.
Die Tatsache, dass das Problem in unserer Zeit dringend ist, ist nicht nur eine Aussage, sondern eine Überzeugung, die auf den heutigen Problemen basiert. Zu unserem großen Bedauern geht der Staat nicht auf die breiten Schichten der Verbraucher ein, sondern hat die Weichen für die Herstellung nur teurer Geräte gestellt, die mit Geld an den Verbraucher verkauft werden sollen.
