DIY Kajak

DIY Kajak

Ein Kajak ist eine Art Boot. Es ist perfekt für Angelbedingungen und nicht nur. Es kann wirklich für Wanderungen und einfach für Spaziergänge entlang von Flüssen oder Seen verwendet werden. Dies liegt daran, dass dieses Boot im Vergleich zu anderen Analoga eine Reihe von Vorteilen hat.

Ein Kajak ist nicht so schwer mit eigenen Händen herzustellen, daher muss kein Kajak gekauft werden, obwohl diese Option auch in Betracht gezogen werden kann. Die Informationen in diesem Artikel sollen irgendwie denen helfen, die beschlossen haben, ein Kajak mit ihren eigenen Händen zu bauen.

Die Notwendigkeit eines Kajaks für einen Fischer

DIY Kajak

Die Fischer benötigen Boote, um auf der Suche nach vielversprechenden Orten durch Gewässer zu navigieren und von diesen Booten aus Fische zu fangen. Das Vorhandensein eines Bootes macht den Angelprozess dynamischer und effizienter. Dies ist darauf zurückzuführen, dass sich das Fanggebiet ausdehnt und die unzugänglichsten Teile des Stausees zugänglich werden. Kajaks sind bei Anglern aufgrund ihrer besseren technischen Eigenschaften viel beliebter als andere Arten ähnlicher Wasserfahrzeuge.

Dies liegt an einer Reihe von Vorteilen, über die es sinnvoll ist, zu sprechen. Beispielsweise:

  1. Sie sind einfach zu bedienen, was mit der Sicherheit verbunden ist, sowohl im Boot als auch beim Bewegen im Boot zu sein.
  2. Die Stabilität des Bootes spielt eine sehr wichtige Rolle, insbesondere wenn Sie eine große Probe aus dem Wasser ziehen oder das Boot verlassen müssen, indem Sie sich ins Wasser bewegen. Genauso einfach können Sie jederzeit vom Wasser aus ins Boot steigen.
  3. Es ist nicht erforderlich, Wasser daraus zu schöpfen, da es durch die Löcher über dem Boden aus dem Boot selbst fließt.
  4. Eine ordnungsgemäß hergestellte Struktur wird niemals sinken, selbst wenn sie aus irgendeinem Grund umkippt, dank des Vorhandenseins spezieller Trennwände.
  5. Das Kajak ist über jede Entfernung leicht zu transportieren, da es die aerodynamischen Eigenschaften des Autos nicht beeinträchtigt.
  6. Dieses Fahrzeug erfordert keine besonderen Lagerbedingungen. Es reicht aus, es so hoch wie möglich in einer Garage oder einem anderen Raum aufzuhängen.

Was ist besser: ein Kajak kaufen oder selbst machen?

DIY Kajak

Wenn es die Mittel erlauben, ist es besser, es zu kaufen. Leider sind aufgrund fehlender Mittel nicht alle Angler dazu in der Lage. Viele von ihnen fangen an, ihre eigenen rein aus Interesse zu machen. Neben der Tatsache, dass das Boot weniger kostet, ist es interessant und es gibt ein Gefühl des Stolzes auf das, was Sie tun. Und obwohl es viel Geld und Zeit kostet, ist es immer noch eine sehr reale und machbare Aktivität. Eigenproduktion ist immer mit einer Reihe von Vorteilen verbunden. Sie sind nicht nur sehr interessant und lehrreich, sondern können sich auch immer darauf verlassen, dass Sie ein Qualitätsprodukt erhalten, das die angegebenen Anforderungen erfüllt. Die Aufgabe wird dadurch erheblich vereinfacht, dass es nicht schwierig ist, die erforderliche Schaltung und das erforderliche Material zu finden und auch das erforderliche Werkzeug zu erwerben.

Hausgemachtes Stretchwickelkajak

DIY Angelkajak

DIY Kajak

Was brauchst du zu haben?

Zunächst sollten Sie über die Verfügbarkeit von Werkzeugen und Materialien entscheiden. Für solche Arbeiten benötigen Sie die folgenden Werkzeuge und Materialien:

  1. Elektrische Stichsäge.
  2. Elektrischer Bandschleifer.
  3. Bohrmaschine und Elektroschrauber.
  4. Haartrockner bauen.
  5. Scheren unterschiedlicher Größe mit guter Schärfung der Schneide.
  6. Ein Baumesser mit einer scharfen Klinge.
  7. Zangen und Drahtschneider.
  8. Etwa 4 Sperrholzplatten, mindestens 4 mm dick, von geeigneter Qualität.
  9. Glasfaser, bis zu 20 Quadratmeter.
  10. Wasserfester Lack - bis zu 1,5 Liter.
  11. Aerosil A300 - ungefähr 120 Gramm. Es muss einen Tag vor der Verwendung dem Epoxidharz zugesetzt werden.
  12. Epoxidharz - bis zu 10 kg.
  13. Flexibler Spatel aus Gummi zum Arbeiten mit Epoxidharz.
  14. Starker Verbindungsdraht.
  15. Einweg-Plastikbecher.
  16. Pinsel in verschiedenen Größen - bis zu 5 Stück.
  17. Lösungsmittel bis zu 0,5 Liter.
  18. Härter für Epoxidharz - bis zu 5 kg.
  19. Einweg-Gummihandschuhe.
  20. Mehrere Holzstäbchen, die denen für Eis ähneln.
  21. Ladung.
  22. Abdeckband.
  23. Arbeitszeichnungen, die zum Bau eines Bootes benötigt werden. Sie können im Internet gefunden und heruntergeladen und dann im Maßstab 1: 1 neu gezeichnet werden, was den Bauprozess erheblich vereinfacht. Es reicht aus, die Zeichnung auf Sperrholz zu übertragen und die Rohlinge mit einer elektrischen Stichsäge zu schneiden.

Materialbeschaffung

Die Hauptmaterialien sind Sperrholz, Epoxid und Glasfaser. Beim Kauf sollten Sie auf deren Qualität achten. Die Eigenschaften dieser Materialien sind unten im Text angegeben.

Sperrholz

Um ein Kajak herzustellen, benötigen Sie Sperrholz, das sich in den entsprechenden Abmessungen (2240 ​​x 1120 mm) unterscheidet und nicht in unseren Geschäften verkauft wird. Daher müssen Sie sich an das Internet wenden, um Hilfe zu erhalten und eine Bestellung über das Internet aufzugeben, obwohl dies keine Garantie gibt.

Selbst über das Internet sind solche Listen schwer zu erhalten, da nicht alle Organisationen einen solchen Handel betreiben. Dies liegt daran, dass Sperrholz dieser Größe aufgrund von Transportproblemen nicht sehr gefragt ist.

Trotzdem gibt es Unternehmen, die diese Art von Waren über das Internet verkaufen.

Ein Beispiel ist Penrus. Für die Herstellung eines Kajaks eignen sich 2 Arten von Sperrholz. Beispielsweise:

  1. "LauroVermello", hergestellt in Brasilien. Es wird als sehr hochwertiges Material angesehen, auf dem Sie praktisch keine Mängel oder Knoten finden. Sperrholz ist besonders haltbar und seine Dicke ist über die gesamte Ebene nahezu gleich.
  2. "Amesklao", ein Analogon des chinesischen Herstellers. Der Preis für Sperrholz ist etwas niedriger, aber die Qualität ist auch etwas schlechter.

Gleichzeitig spielt es keine Rolle, welche Farbe das Sperrholz hat, da dies den Bauprozess nicht beeinflusst. Nach Abschluss der Bauarbeiten kann das Kajak in jeder der attraktivsten Farben lackiert werden. Die Farbe "Jotoba" eignet sich zur Herstellung eines Bootes.

Fiberglas

Kajakmatrix

DIY Kajak

Ein kleines Kajak oder Identifizierung der Stoffart durch Geruch

Die Qualität dieses Materials spielt auch eine wichtige Rolle bei der unabhängigen Herstellung eines solchen Fahrzeugs. Bei der Auswahl eines Materials sind die Hauptkriterien:

  1. Der Herstellungsprozess erfordert die Verwendung von Glasfaser mit einem spezifischen Gewicht von etwa 130 Gramm pro Quadratmeter.
  2. Material mit einem spezifischen Gewicht von 100 oder 200 Gramm pro Quadratmeter ist viel häufiger. In diesem Fall sollten Sie sich für ein Material mit einem spezifischen Gewicht von 200 Gramm pro Quadratmeter entscheiden. Als Ergebnis erhalten Sie wirklich ein qualitativ hochwertiges und langlebiges Produkt.
  3. Um ein qualitativ hochwertiges Endergebnis zu erzielen, sollten Sie diejenigen Stoffstücke nehmen, die keine Biegungen aufweisen, da sie die Erzielung einer ebenen Oberfläche beeinträchtigen. Gewebe mit Querbiegemarken verursachen beim Öffnen mit Epoxidharz viele Probleme.

Epoxidharz

Epoxidharz

Wie oben angegeben, werden etwa 10 kg Epoxid benötigt, obwohl viele Anweisungen einen geringeren Materialverbrauch anzeigen. In diesem Fall ist es besser, sich auf die auf praktische Weise erzielten Ergebnisse zu verlassen, und sie weisen darauf hin, dass der Verbrauch in der Größenordnung von 10 kg liegt. Wenn es bleibt, dann nicht so sehr und wenn nicht genug, kann dies die Qualität des Produkts beeinträchtigen, da das Epoxidharz schnell genug aushärtet. Es ist besser, wenn die gesamte Oberfläche des Bootes in einem Durchgang bedeckt ist, ohne den Prozess des Aufbringens des Epoxidharzes zu stoppen.

Epoxy "Etal-370" ist für Arbeiten geeignet, für die der Härter "Etal-47F5" geeignet ist. Wenn wir das Verhältnis von Preis zu Qualität und die grundlegenden technischen Daten bewerten, ist dies das am besten geeignete technische Produkt.

Bauphasen

Zunächst sollten Sie mit der Vorbereitung des Arbeitsplatzes, der Materialien und Werkzeuge beginnen. In Anbetracht der Größe des Bootes ist eine Autowerkstatt für den Bau geeignet. In jedem Fall sollte genügend Platz vorhanden sein, und für die Arbeit mit Epoxidharz sind besondere Bedingungen erforderlich.

Der Bau eines solchen schwimmenden Fahrzeugs besteht aus folgenden technologischen Schritten:

  1. Basierend auf den verfügbaren Zeichnungen sind sie mit der Herstellung aller Komponenten beschäftigt. Hierzu werden eine elektrische Stichsäge und andere Werkzeuge verwendet.
  2. Die Montage einzelner Teile der Teile wird durchgeführt, für die sie Klebeband verwenden.
  3. Zunächst werden die Decks und der untere Teil des zukünftigen Kajaks zusammengebaut.
  4. Nachdem beide Teile des Produkts fertig sind, werden sie zusammengesetzt und es wird beurteilt, wie sehr sie zueinander passen.
  5. Eine Epoxidschicht wird auf die Innenflächen beider Teile aufgebracht.
  6. Am Boden des Bootes bildet sich ein unsinkbares Fach, das aus mehreren Trennwänden besteht. Sie sollten auch mit Epoxid behandelt werden.
  7. Danach werden das Deck und der untere Teil der Struktur erneut angepasst. Daher sollten sie perfekt zusammenpassen.
  8. Wenn alles in Ordnung ist, werden beide Teile zusammengeklebt und die Fugen mit Epoxid behandelt. Danach wird die gesamte Oberfläche des Bootes mit einer Schicht Epoxidharz freigelegt.
  9. In diesem Stadium werden Luken gebildet.
  10. In der letzten Phase wird Glasfaser auf die gesamte Oberfläche des Fahrzeugs geklebt. In diesem Fall müssen Sie die Qualität des Klebens von Glasfaser überwachen. Nach dem Aushärten des Epoxidharzes ist es ratsam, das Gebäude zu schleifen und anschließend in einer beliebigen Farbe zu streichen.

Tests

Als Ergebnis der Konstruktion sollte ein relativ leichtes Wasserfahrzeug erhalten werden, das leicht mit einem Personenkraftwagen zum Reservoir transportiert werden kann. Hier am Teich müssen Sie Seeversuche mit einem einzigartigen Boot beginnen, das von Ihren eigenen Händen gebaut wurde.

Die Aufgabe der bevorstehenden Tests besteht darin, die technischen Eigenschaften anhand der folgenden Kriterien zu überprüfen:

  1. Leicht zu bedienen.
  2. Fahrgeschwindigkeit, sowohl ohne Last als auch mit Last.
  3. Maximale Tragfähigkeit des Kajaks.

Soweit bekannt, sollte das fertige Produkt problemlos eine Last von 120 Kilogramm tragen können, ohne die Passform und das Handling zu beeinträchtigen. Die Hauptsache ist, dass das Boot nirgendwo Wasser ausläuft. Wie die Praxis zeigt, lassen sich mit dieser Technologie hergestellte Produkte leicht reparieren und weisen trotz ihrer Leichtigkeit eine hohe Festigkeit auf.

DIY-Kajak aus Film-, Klebeband- und Kunststoffrohren - Selbstgemachtes Stretch-Wrap-Kajak

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